Прогруз линии

• Прогрузом линии называется такая ситуация, когда изменение коэффициентов вызвано не какими-либо объективными причинами, а большим объемом ставок на один из рынков событий.
  Если объемы ставок на рынки не будут соответствовать коэффициентам, то букмекер может оказаться в убытке. Поэтому в таком случае он изменением коэффициентов регулирует денежные потоки на каждый из рынков.
• С одной стороны может показаться, что такая ситуация выглядит безубыточной для букмекера. Контора регулирует коэффициенты так, как ей выгодно, накладывает на них свою маржу и оказывается в прибыли, но на деле не все так просто.
  Не стоит забывать, что существуют еще и реальные коэффициенты, которые основаны на реальных шансах команд или спортсменов. Букмекер, увлекшись движением линии, может дать на один из рынков коэффициент, который превышает реальный коэффициент на игру. Это происходит не потому, что контора не разобралась в рынке, просто игроки не оставляют ей выбора. Тем более, что большинство игроков даже не заметит валуйный коэффициент в линии, а профессиональные игроки будут ограниченны максимальными суммами ставок. Так что больших убытков букмекер в любом случае не понесет.

Пример прогруза линии

• Рассмотрим прогруз линии на примере товарищеского матча между сборными Соломоновых островов и Фиджи.
  Букмекерская контора Марафон дает на нулевую фору коэффициенты 1.909-1.909. Рынок для примера не совсем подходящий, так как маржа здесь составляет целых 4.77%, но тем не менее.
• 
  Такие коэффициенты говорят о том, что шансы на нулевую фору составляют 50% на 50%. Это соответствует коэффициентам 2.00-2.00.
  Теперь предположим ситуацию, когда на победу Фиджи с нулевой форой идет основной поток ставок. В этом случае БК Марафон будет вынуждена понижать на этот рынок коэффициент и в то же время повышать коэффициент на победу Соломоновых островов с нулевой форой.
• Может дойти до того, что коэффициенты примут вид 2.10-1.75,
  но как мы помним, истинные коэффициенты должны быть на уровне 2.00-2.00. Это значит, что в линии образовался валуйный коэффициент, доходность которого составляет 9.5% от ставки.

Причины возникновения прогруза линии

• Прогруз линии может быть вызван не только тогда, когда игроки переоценивают одну из команд.
  Есть еще как минимум две причины, почему появляется прогруз. В первом случае, речь идет о договорном матче, а, как известно, такая информация очень быстро становится достоянием гласности для широкого круга игроков. Во втором случае, речь идет об организованном прогрузе линии профессиональными игроками. Они специально перегружают один из рынков линии настолько, что в итоге вызывает появление валуйного коэффициента на другом плече. Далее следует обратная ставка более крупного размера и игрок остается в выигрыше.
• Также стоит сказать и еще об одном виде прогруза. Географический прогруз вызван местоположением букмекерской конторы.
  К примеру, если состоится футбольный матч между Германией и Швецией, то в Германии бетторы будут переоценивать немецкую сборную, что приведет к небольшому прогрузу линии. В то же время скандинавские бетторы будут делать ставок на Швецию гораздо больше, чем следовало бы. Если такое произойдет, то возможно появление вилки.

Резюме

Успешные стратегии ставок существуют, но они, как правило, работают недолгое время. Далее игрокам нужно корректировать стратегию под новые реалии игры. Если вы хотите не задумываться о таких вопросах, то нужно пробывать себя в ставках на движении коэффициентов. Успех может и не придет сразу, но опыт будет просто фантастически полезным.